"C-Crosser Citroen" - một chéo của một thế hệ mới của công ty Pháp nổi tiếng

Vài năm trước công ty Pháp "Citroen" đã quyết định để giải phóng chéo đầu tiên trong lịch sử của nó, mà sau đó được đặt tên là "C-Crosser". Ban đầu, nó được thiết kế trên nền tảng của hai không kém phần nổi tiếng xe off-road "Peugeot 4007" và "Mitsubishi Outlander XL». Mặc dù thực tế rằng các sản phẩm mới có cấu trúc khung chung, bên ngoài và nội bộ nó không giống như một bản sao của hai xe jeep. Vì vậy, chúng ta hãy xem, những gì để có được crossover mới "Citroen C-Crosser".

thiết kế

Hình dáng bên ngoài của chiếc xe đã được "trang bị" dưới định dạng chung của thương hiệu Pháp. Mặt trận truy bộ phận cơ thể lớn, cụ thể là đèn pha kỳ quặc đèn sương mù hình với lót chrome, 2 lớn Chevron và bội thu với cửa hút khí lớn, mang đến cho phía trước có dạng chéo miệng hung hăng. Trong hồ sơ, mới "Citroen" chéo vẫn có một số điểm tương đồng với SUV Nhật Bản, nhưng để nói rằng đó là một bản sao, bạn không thể. Nói chung, nó là đáng chú ý là các nhà thiết kế người Pháp quản lý để che giấu các tính năng của chiếc SUV Nhật Bản "Mitsubishi Outlander XL», và khá thành công.

đặc tính kỹ thuật

Pháp "Citroen" chéo sẽ được nhân viên với hai loại động cơ: xăng và diesel. Đối với phương án thứ nhất, nó có công suất 170 mã lực và một khối lượng làm việc của 2,4 lít. Nhân viên nó với hai truyền: nó có thể là variator vô cấp với 6 tốc độ ảo và năm tốc độ hộp số tay.

Động cơ thứ hai có một số kỹ thuật khiêm tốn hơn, cụ thể là công suất 160 mã lực và một khối lượng làm việc là 2,2 lít. Diesel Powered "Citroen" chéo trong một cặp với truyền động tương tự như động cơ xăng.

đặc điểm chi phí và năng động

Điều đáng chú ý là mô hình SUV mới là tiêu thụ nhiên liệu hoàn toàn chấp nhận so với những chiếc xe khác trong dòng sản phẩm. Khi lái xe trên đường cao tốc mới lạ dành khoảng 7,5 lít cho mỗi 100 km. Tại các khu vực đô thị, con số này tăng lên mức 12,6 lít. Trong chế độ hỗn hợp, chiếc xe dành khoảng 9 lít cho mỗi "trăm". Lên đến 100 km một giờ, "Citroen" chéo tăng tốc trong 10,5 giây. Tốc độ tối đa khoảng 200 km mỗi giờ.

thiếu sót

Thật không may, mới "Citroen" chéo có một lỗ hổng, mà nằm ở tần số bảo trì. Nếu chủ sở hữu là người Nhật "Mitsubishi Outlander XL» có thể thực hiện bảo trì trong khoảng thời gian 15.000 km, chủ sở hữu của 'người Pháp' sẽ làm điều này mỗi 10.000 km. Tuy nhiên, trong độ tin cậy và độ bền động cơ không bị ảnh hưởng.

chi phí

Giá tối thiểu cho "Citroen" chéo 2013 mô hình năm mới sắp 960.000 rúp. Các thiết bị đắt tiền nhất "độc quyền" với một động cơ diesel có giá trị 1.142.000 rúp. Với chính sách giá này, chúng tôi có thể nói một cách chắc chắn rằng "C-Crosser" là một sự thay thế tuyệt vời để các soplatformennika Nhật «Mitsubishi Outlander XL».