Những loại xe lắp ráp tại Nga

Các doanh nghiệp của ngành công nghiệp ô tô Nga, mà bây giờ hoạt động, có thể được chia thành các loại: "chúng ta" và "nước ngoài". Là người đầu tiên thường được coi GAZ, AvtoVAZ và IzhAvto, và phần còn lại được xếp vào thể loại thứ hai. Nhưng suy nghĩ một cách nghiêm túc sai, như trong lãnh thổ Nga là công ty sản xuất ô tô nước ngoài, nhưng thuộc về các cổ đông của Nga. Ngành công nghiệp ô tô Nga coi đúng trong khía cạnh lãnh thổ, như tại thời điểm này có một số cụm ô tô, mà là rất cao cấp. Thuật ngữ này thường được hiểu như là một cụm của một tập hợp một số đối tượng, tạo thành một nhóm của một số cơ sở đồng nhất. Trong lĩnh vực sản xuất ô tô ở Nga, có ba cụm như vậy, và ba trưởng thành hơn. Bây giờ chúng ta hãy xem những gì chiếc xe lắp ráp tại Nga?

Về mặt lịch sử, đó là trung tâm của ngành công nghiệp ô tô ở Nga luôn luôn là khu vực Volga, vì vậy khu vực này hiện đang làm việc chăm chỉ để giữ lại khu vực này. Vì vậy, vẫn còn, những gì thương hiệu ô tô lắp ráp tại Nga? Ở đây nó được hoạt động hiệu quả doanh nghiệp, tại các cơ sở sản xuất tám nhãn hiệu xe ô tô: UAZ, GAZ, Lada, Iz, Fiat, Kia, Chevrolet, Sanyong. Tổng số mô hình sẽ rất khó khăn để tính toán. Khu vực này là chính, nơi mà các xe tải và xe buýt được sản xuất. Bên cạnh những truyền thống cho các thương hiệu của chúng ta về những chiếc xe nhà nước KamAZ PAZ, GAZ và những người khác ở đây được sản xuất nhãn hiệu như Tata, Isuzu, Ford và Fiat. Hơn nữa, trong khu vực này có những công ty lớn sản xuất linh kiện cho xe ô tô.

Những loại xe lắp ráp tại Nga: Châu Âu phần

Trong vài năm trở lại đây, khu vực Leningrad ca ngợi những lợi thế cạnh tranh của các lãnh thổ của mình cho việc tổ chức lắp ráp tự động ô tô và sản xuất linh kiện ô tô, cung cấp tất cả các loại lợi ích, và do đó, kết quả vượt quá sự mong đợi. Khu vực này đã được cấp hơn hai tỷ USD đầu tư nước ngoài, vì vậy đây sẽ hình thành một cụm mới được thảm hại tạm đặt tên là "Detroit của Nga". Vì vậy, những gì chiếc xe lắp ráp tại Nga? Trong thời Xô Viết, đã có không phải là một công ty xe duy nhất, và bây giờ bốn nhà máy lắp ráp vận hành ở đây: Nissan, Toyota, General Motors và Ford, và sẽ sớm được đưa ra và thậm chí Hyundai. Ở thực vật mà đã được hoạt động, sản xuất bốn thương hiệu xe: Opel, Toyota, Chevrolet, Ford và Nissan.

Đáp lại thắc mắc về chiếc xe lắp ráp tại Nga, chưa kể đến các khu vực Kaliningrad, mà cũng có thể được xếp hạng là một trong những cụm. Kể từ năm 1997, nhà máy Autotor sẽ ô tô nước ngoài. Tại thời điểm này, có được thu thập các nhãn hiệu như Hummer, Chevrolet, BMW, Cadillac và Kia, nếu bạn đếm số lượng các mô hình, họ có nhiều hơn 25. Bạn nên biết rằng một số trong số họ được sản xuất bởi các mảnh, và một số - toàn bộ các phiên bản. Khi đó đã thử nghiệm với xe ô tô Trung Quốc, nhưng sau đó từ bỏ ý tưởng. Tại thời điểm này, khu vực Kaliningrad vẫn còn là một nhà lãnh đạo trong bộ sưu tập xe máy.

Chúng ta đã nói những gì chiếc xe lắp ráp tại Nga, và bây giờ nó là đáng nói điều gì sẽ xảy ra tiếp theo. Rất có thể là sớm cả nước sẽ hình thành thêm hai cụm: Ural và phía Nam. Tại khu vực Rostov sẽ xe hơi và Hyundai TagAz, có được sản xuất xe tải và xe buýt Hyundai thương hiệu. Một dòng xe, nằm ở Azov, trong khi chờ đợi thời điểm phục hồi của thị trường. Một hai nhà máy lắp ráp ô tô được đặt tại các huyện phía Nam. Tại thời điểm này, họ hầu như không có tác dụng, tuy nhiên, họ đang có trong sự sẵn sàng đầy đủ để chủ động sản xuất.