"Rumster" ("Skoda") - đánh giá. Skoda Roomster ("Skoda Rumster") - đặc tả, hình ảnh, hình ảnh

Chiếc xe "Rumster" (Skoda) đã đi một chặng đường dài kể từ ngày trình bày vào năm 2003, trước khi sản xuất hàng loạt trong năm 2006.

Ba năm đã đi để điều chỉnh công nghệ lắp ráp, và những biện pháp này là hoàn toàn hợp lý - chất lượng đã tăng lên đáng kể. Đơn giản là không có cách nào khác, bởi vì nền tảng của mô hình mới bao gồm hai phần: phần trước và một phần của cơ thể được mượn từ "Skoda Fabia", và phần phía sau đã chuyển thành "Rumster" từ "Octavia". Sự sắp xếp như vậy là một quá trình khá có trách nhiệm, do đó nó đòi hỏi một docking đồ trang sức của hai yếu tố mang. Trong Octavia, khoảng cách giữa hai bánh sau cao hơn 7 cm so với bánh xe Fabia giữa bánh trước, và người tạo ra mô hình "Rumster" đã sử dụng sự khác biệt này càng tốt, mang lại sự mới lạ khi ổn định. Lợi thế của nền tảng kép là nó có thể phù hợp với khung cho một thân mới được hiện đại hóa, để thay đổi chiều dài và chiều cao của cơ sở, do đó cho phép bên ngoài được nâng cấp.

Sản xuất hàng loạt

Vào tháng 3 năm 2006, chiếc xe "Skoda Rumster", một bức ảnh đã được trình bày trong bài báo, đã được trình chiếu lần nữa tại buổi trình diễn động cơ, lần này tại Geneva, và một tháng sau khi sản xuất hàng loạt bắt đầu. Tên của máy nói về mục đích của nó: phòng - phòng ấm cúng và xe tản nhiệt. Với những dữ liệu đó, mô hình tương ứng với loại xe ô tô gia đình, nhưng có một số dấu hiệu làm cho chiếc Rumster trở thành một chiếc xe cực kỳ hiện đại, phù hợp không chỉ cho những chuyến đi dạo bộ. Nếu cần, máy có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hoá, và trong những điều kiện nhất định, "Rumster" có thể đóng vai trò của một chiếc xe của lớp đại diện, tuy nhiên, không đáng ngạc nhiên, bởi vì ngoại thất của nó là khá độc quyền.

Ngoại thất

Trước hết, "Rumster Skoda", những bài đánh giá nói về sự không chính quy của thiết kế thân xe, được đánh dấu bằng một vẻ ngoài thể hiện rõ ràng. Ngoại thất được trang trí theo phong cách hiện đại siêu hạng, với một số tỷ lệ tương lai. Các đường nét nhanh, mái toàn cảnh bằng kính phủ với lớp phủ đặc biệt bảo vệ bức xạ cực tím, cửa sổ rộng và kính chắn gió như một phần của cơ thể - tất cả điều này tạo ấn tượng về tính toàn vẹn và tính đầy đủ của mô hình. Trong trang bìa của chiếc xe có một cái gì đó bay lượn lặt, như "Rumster" sắp sửa cất cánh. Các đường viền của phần dưới và phía trên của xe được nối với nhau bởi một đường có điều kiện đi dọc theo cạnh dưới của cửa sổ phía sau, với các nhô ra theo chiều dọc của cửa ra vào và các xương sườn của các cánh phía trước. Mặt trước ở phần trên là một đường ngang hoàn chỉnh, kết hợp các đèn pha khối.

Công nghệ chiếu sáng

Đèn chiếu trực tiếp đại diện cho một đơn vị duy nhất với một lưới mạ crôm trên. Các thành phần ánh sáng của đèn trước "Rumster Skoda", phản hồi về thiết bị điện của nó là tích cực nhất, kết hợp. Đèn pha đèn pha được lắp trong bộ đèn có halogen H7, các đèn xen quang nằm gần đó, ánh sáng đi qua các ống kính đặc biệt. Hiệu quả của chiếu sáng đường cao. Ngoài ra, đèn "Rumster" được trang bị một thiết bị quay đặc biệt, cho phép tập trung một chùm ánh sáng với một sự bù đắp lên đến 15 độ. Tùy chọn này rất hữu ích cho việc di chuyển xe ô tô chậm trong tình huống khó khăn.

Bumper phía trước được tích hợp với đèn sương mù tròn gọn, cũng có thể bật khi xe đi vào rẽ, và sau khi sắp xếp bánh lái, họ quay trở lại chỗ ngồi của họ. Đèn phía sau của chiếc Rumster được mở ra theo chiều dọc, đèn dừng ở phía dưới, các tín hiệu chuyển tiếp chiếm phần trên, ở giữa được gắn đèn trắng đảo ngược. Trong thẩm mỹ viện, ánh sáng cũng độc quyền: đèn neon ba tầng trên trần nhà và ánh sáng bảng điều khiển mờ.

Bổ nhiệm

Chiếc xe "Rumster Skoda", đánh giá về các đặc tính hiệu suất trong đó khá mâu thuẫn, bởi một số chủ nhân nó được coi là một chiếc xe lý tưởng cho gia đình với nội thất rộng rãi và thoải mái. Những người khác thích sử dụng ô tô để lái xe năng động, cả ở thành phố và trên xa lộ, chỉ dừng lại để tiếp nhiên liệu cho bồn chứa nhiên liệu.

Salon

Nội thất của xe được trang bị hợp lý, chỗ ngồi của lái xe được trang bị mọi sự thích nghi cần thiết để kiểm soát hiệu quả. Ghế lái có thể điều chỉnh chiều cao, đột qu forward "về phía sau" được cung cấp bởi một chiếc xe nâng dài, do đó một người có chiều cao và da đều có thể ngồi sau bánh xe. Các thái thái của ghế là phổ quát, phía sau được thực hiện dưới hình thức một mô-đun hơi cong với hỗ trợ bên. Ghế ngồi cùng nằm ở bên phải ghế lái xe. Các ghế phía trước được thiết kế cho các chuyến đi dài, hình dạng của họ có tác dụng thư giãn trên cả người lái xe và hành khách. Tiện nghi bổ sung được cung cấp bởi hệ thống điều hòa Climatronic.

Wagon hoặc minivan

Một số dấu hiệu của minivan có thể được tìm thấy trong phòng trưng bày của "Rumster Skoda", chủ sở hữu đánh giá về điểm số này là tích cực nhất. Trước hết, người mua như trần nhà cao (1,6 mét đến điểm cao nhất). Trên chu vi cabin là những người giữ chai, cốc, kính và các thùng chứa khác. Ngăn đựng găng tay, được lắp vào bảng điều khiển phía trước, được chia thành hai phần, được trang bị ánh sáng và thông gió. Trong tất cả, các nhà thiết kế quan tâm đến sự thoải mái của hành khách.

Salon "Skoda Rumster" được hoàn thành với chất liệu đắt tiền chất lượng cao trên cơ sở các thành phần tự nhiên. Bệ ghế ghế được kết hợp với da tự nhiên, nhựa được sử dụng không hoạt động.

Mức độ thoải mái

Salon "Skoda Rumster" rộng rãi nhất ở phía sau, ghế được thay đổi theo một số kết hợp, lưng được xếp chồng lên nhau, nối liền nhau hoặc ngược lại, đặt ở khoảng cách xa nhau - tất cả phụ thuộc vào bố trí đã chọn của prostranstva bên trong vào lúc này. Trong xe, hệ thống ghế ngồi đa chỗ của VarioFlex được sử dụng. Nhờ đó khối lượng không gian hành lý có thể tăng lên 1780 lít.

Động cơ

Động cơ Skoda Rumster là ba biến thể của động cơ xăng để lựa chọn và hai động cơ diesel. Sự quan tâm của Séc Skoda truyền thống cung cấp nhiều động cơ để lựa chọn. Động cơ cơ bản, được lắp đặt trên tất cả các "rumster" đi ra khỏi dây chuyền lắp ráp, là một nền kinh tế xăng dầu với công suất 64 lít. Với. Và một thể tích 1,2 lít. Người mua, những người muốn có được một máy mạnh hơn, có thể đặt mua một động cơ cho 1,4 hoặc 1,6 lít, với công suất 86 và 105 lít. Với. Tương ứng. Đối với những người thích động cơ diesel, TDI PD 1,4 hoặc TDI PD 1,9 - 80 và 110 lít được cung cấp. Với.

Khi lắp đặt một động cơ mạnh hơn "Skoda Rumster" được trang bị hộp số tự động. Khi lắp động cơ cơ, một hộp số tay 5 tốc độ được đặt trên máy.

Chassis "Rumster" - một hệ thống treo trước của mô hình "Fabia" và mặt sau "Octavia", không thay đổi. Cả hai đều được kiểm tra, có đặc tính tốt, cung cấp cho máy mới có khả năng cơ động và mềm mại của đột qu new.

"Skoda Rumster": đặc điểm

Kích thước tổng thể của xe nằm trong phân đoạn M:

• Chiều dài là 4205 mm.
• Chiều rộng là 1684 mm.
• Chiều cao là 1607 mm.
• Chiều dài cơ sở là 2617 mm.
• Đường kính tối thiểu là 10,3 m.
• Trọng lượng lề đường là 1237 kg.
• Bồn nhiên liệu là 55 lít,

Bây giờ về chiều cao đi xe. Chiếc xe "Skoda Rumster" giải phóng mặt bằng là 140 mm.

Chạy tham số: tốc độ tối đa là 184 km / h; Thời gian gia tốc từ nơi này đến 100 km / h - 13 giây.

Tiêu hao nhiên liệu:

• Trong thành phố - 8,3 lít / 100 km.
• Ở nông thôn - 5,3 lít.
• Trong chu kỳ hỗn hợp - 6,4 lít.

Tùy thuộc vào cấu hình của chiếc xe "Skoda Rummer", giá của nó thay đổi từ 614 đến 684 nghìn rúp.

"Skoda Rumster": thử nghiệm và thử nghiệm sụp đổ

Nhờ kết hợp với động cơ thử nghiệm kết hợp, đặc tính lái xe của xe cho phép bạn rời khỏi xa lộ trên một con đường đất nước với bề mặt cứng. Động cơ mang lại công suất phù hợp với thể tích 1,4 lít với dung tích thực tế 1,2 lít. Hộp số đáng tin cậy, với tốc độ thay đổi rõ ràng. Ở lượt xe ổn định, con đường giữ tốt, phanh có hiệu quả, mặc dù một chút mềm.

Thử nghiệm Crash cho thấy theo phương pháp Evro NCAP, mô hình này phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn của châu Âu.

Để lưu ý đến chủ sở hữu xe tương lai

Dù xe có tốt đi chăng nữa, nó vẫn đòi hỏi phải bảo trì. Và điều này đòi hỏi phải phụ tùng. "Skoda Rumster" trong ba năm hoạt động đầu tiên đòi hỏi các yếu tố sau:

• Bộ lọc dầu - "Bosch", "Mann" hoặc "Filtron".
• Bộ lọc không khí là "Fram", "Mann", "Valeo", "Bosch".
• Bộ lọc nhiên liệu - "Mann", "Bosch", "Fram".
• Má phanh - "Bosch", "Brembo".
• Phích cắm bugi - "Denso", "Bosch".
• Lưỡi gạt nước - "Bosch", "Valeo".
• Bộ giảm xóc - "Satch", "Bozhet".