SUV - đó là những gì? Honda SUV: Sport Utility Vehicle

Hiện nay, có rất nhiều xe ô tô của các tầng lớp khác nhau. Một số trong số đó là rất khó khăn để gán cho bất kỳ nhóm cụ thể. Thường được phân loại xe để giúp đỡ chỉ có một số các thuộc tính trong mình thiết kế hoặc tính năng mà có thể thực hiện xe. Thường thì tất cả những chiếc xe lớn hay SUV gọi là SUV. Nhưng điều này là sai. Một số loại xe như vậy có thể được phân biệt:

• SUV;
• SUV;
• chéo
• minivan.

Nhưng các nhà sản xuất tự từ lâu đã chệch khỏi phân loại này. Thường được sản xuất xe kết hợp chất lượng của một số loại xe ô tô. Họ được thực hiện linh hoạt hơn. Trong lớp này là SUV. Đó là, cố gắng tìm hiểu bài viết này.

Lớp tính năng xe SUV

Các máy đầu tiên lớp hỗn hợp nổi lên tại Hoa Kỳ. SUV-xe - một loại xe, có khả năng vận chuyển lớn số lượng hành khách và hàng hóa chiều, có đủ năng lực để vận chuyển nặng trailer. Như một quy luật, những chiếc xe được trang bị một động cơ mạnh mẽ. Có một định nghĩa của SUV: nó là một dòng xe gia đình thưởng thức các hoạt động ngoài trời.

SUV - là viết tắt của một cụm từ tiếng Anh Sport Utility Vehicle. Dịch tài liệu từ tiếng Anh có nghĩa là "xe thể thao thực tế." Những chiếc xe này thường bị nhầm lẫn với xe off-road hay xe jeep. Nó còn được gọi về chữ viết tắt của SUV, đó là tên tiếp thị của xe, trong đó có một cơ thể "linh hoạt" và, như một quy luật, tất cả các bánh xe hệ thống ổ đĩa.

Thông thường, những chiếc xe tăng giải phóng mặt bằng. Salon họ khối lượng thường lớn có thể chứa một gia đình thoải mái. không gian dư dật sẽ cho hành lý. SUV-xe có thể kéo một trailer nặng hoặc nhà di động.

Cũng nói về chiếc xe SUV lớp, nó có khả năng chéo hoặc SUV, vì họ không có một khung mang tính xây dựng. Tính năng này là đặc trưng duy nhất của SUV.

Nó cũng cần lưu ý đề cập đến chiếc xe SUV lớp, đó là xe hơi, được trang bị động cơ chạy xăng. Rất hiếm khi sử dụng động cơ diesel.

Lịch sử của sự xuất hiện của lớp SUV

Nếu bạn nhìn kỹ, bạn có thể nói về một chiếc xe SUV, đó là chiếc xe chở khách tăng lên với việc bổ sung một tính phổ quát nhất định. Sự khởi đầu của xe thể thao đa dụng được coi là lớp 60-70-tệ của thế kỷ trước. Họ được chủ yếu dành cho người hâm mộ của các hoạt động ngoài trời. SUV-xe chở dụng cụ thể thao, chẳng hạn như xe đạp hoặc thuyền kayak. Họ đã được sử dụng cho các chuyến đi đến bản chất của cả gia đình.

Thường thì những chuyến đi được hộ tống bởi cưỡi off-road. Do đó, các nhà thiết kế đã quyết định thêm một lớp xe SUV một additional property - thông lượng cao. Dòng này mượn từ chiếc SUV.

Đến năm thứ 90 của SUV-xe đã trở nên rất phổ biến. Hầu hết các nhà sản xuất tạo ra ánh sáng trong một chiếc crossover hoặc SUV. Nhiều sự chú ý đã được trả cho bên ngoài. Ngoài tính thấm cao, lớp này xe ô tô nên có một sức đề kháng thấp để luồng không khí, để giảm tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc. Hiện đại hay crossover SUV có các tính năng sau:

• tăng giải phóng mặt bằng, hạ cánh cao;
• trần cao, nội thất rộng rãi;
• Như một quy tắc, ổ đĩa bốn bánh;
• khí động học tốt.

xe Mỹ của lớp SUV

SUV-xe trong tên của nó được thể thao và linh hoạt xe. Nhưng ở Mỹ, lớp này bao gồm một phạm vi rộng của máy. phân loại riêng của mình cho lớp SUV của xe được chấp nhận tại Hoa Kỳ:

• SUV compact;
• SUV cỡ trung;
• Full-size SUV.

Ban đầu, bộ phận này được dựa vào độ dài của chiều dài cơ sở. Cho đến nay, các thông số này được lặp đi lặp lại thay đổi.

Đối với Mỹ SUV-xe đặc trưng bởi một kích thước khá ấn tượng, khả năng nội thất tốt, hoàn thiện nội thất tuyệt vời. Trong mô hình như vậy, thường là một động cơ xăng với công suất khối lớn. thiết kế hệ thống treo và Xe hơi loại SUV cho phép để khắc phục tình trạng thiếu đường.

đại diện xuất sắc của lớp này là Jeep Liberty, Ford Escape và Kuga. Tất cả những chiếc xe đã được tạo ra trên các dòng xe sedan nền tảng hành khách hoặc hatchback. Họ sử dụng một monocoque và động cơ mạnh mẽ.

Nhật SUV-xe

Khái niệm về Sport Utility Vehicle Mỹ bắt đầu sử dụng, nhưng chiếc xe sản xuất đầu tiên của lớp này là xe tải Nhật Bản. Chiếc xe đầu tiên rời khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1994, nó là Toyota RAV-4. Một năm sau đó đã có một Honda. mua xe SUV như ngay lập tức. Họ đánh giá cao những lợi ích của những chiếc xe này. Những mô hình này là thuận tiện hơn và kích thước nhỏ hơn so với SUV. Nhân viên với các công cụ mạnh mẽ và họ đã có một thập tự giá cao. Nội thất được rộng rãi và thoải mái.

Tiếp theo là Toyota và Honda gia nhập thị trường xe ô tô khác của Nhật Bản sản xuất: Nissan và Suzuki. Kể từ giữa những năm 90 bắt đầu cuộc chinh phục của thế giới bởi người Nhật SUV-xe. Đó là động lực cho sản xuất ô tô châu Âu. Họ phải làm việc chăm chỉ để bắt kịp với người Nhật. Ngày nay, hầu hết các thương hiệu có một mô hình lớp SUV. Ngay cả các nhà sản xuất của sự sang trọng chiếc xe kế hoạch phát hành chiếc xe trong nó lớp.

Honda CR-V - nhất phổ biến SUV xe

Honda CR-V - một trong những chiếc xe mua vào nhiều nhất trên thế giới. Máy này có gì ngạc nhiên cho tính linh hoạt và thoải mái của nó. Nội thất rộng rãi và sang trọng biện pháp. Tọa lạc bên trong của chiếc xe là rất ấm cúng và thoải mái. Ghế sau có thể dễ dàng chuyển đổi, cho phép tăng khoang hành lý với một số tiền đáng kinh ngạc của hơn 1600 lít.

Cùng với sự tiện lợi của hành khách, chiếc xe này có lượng truy cập cao trên đường. Điều này giúp anh dẫn động bốn bánh với hệ thống AWD Real-thời điểm gần nhất. Xe rất tốt giữ vỉa hè. Quy chế thích nghi của hệ thống lái trợ lực điện cung cấp một cách dễ dàng lái xe.

Ai phát hành thế hệ thứ tư của chéo từ Honda. Các nhà thiết kế đã dành rất nhiều, hiện đại hoá của tất cả các hệ thống của xe. Nó có một loạt các thiết bị điện tử giúp kiểm soát máy tính:

• kiểm soát hành trình;
• phía sau xem máy ảnh;
• cảm biến đậu xe.

Bên ngoài có đường trơn. Nó có một thông số khí động học cao. Toàn bộ diện mạo truyền cảm hứng cho sự tự tin và nhấn mạnh tình trạng của các nhà lãnh đạo trong các loại SUV.

Châu Âu Sport Utility Vehicle

Tại châu Âu, kết thúc của thế kỷ trước, chiếc xe đã trở nên rất phổ biến SUV. Mỗi nhà sản xuất châu Âu có trong chéo dòng sản phẩm của mình hoặc SUV. Bất cứ điều gì chúng được gọi, tất cả họ đều có các thuộc tính lớp SUV.

Số mô hình xe ô tô hiện đại được trình bày xe loại nhỏ gọn, crossover cỡ trung bình và cỡ lớn và SUV. Tôi muốn nhấn mạnh ba phổ biến nhất: BMW X1, Audi Q5 và Volvo XC60. Chiếc xe đầu tiên trong danh sách cho ngày hôm nay bỏ qua bán hàng tại Nga của đối thủ lâu năm của "Audi". SUV-xe Audi Q5 đang dẫn trước một thời gian dài thời gian. Ông tỏ ra là một chéo thuận tiện và thiết thực. giải phóng mặt bằng cao và ổ đĩa bốn bánh mô hình cho phép để vượt qua bất kỳ off-road. Ưu điểm của các nhà lãnh đạo mới - một mức giá hợp lý hơn.

lớp xe SUV - xe gia đình hoàn hảo

Trong hơn 15 năm, đạt xe phổ biến SUV. Ngoài một cross-country tốt, những chiếc xe có ghế ngồi cao cho hành khách, làm tăng sự an toàn khi lái xe. Thực tế này đã trở thành một trong những lập luận quan trọng nhất khi lựa chọn một chiếc xe gia đình.

Crossover nội thất là rất rộng rãi. Nó có thể thoải mái chứa một gia đình 5. Với nó mạnh mẽ động cơ như xe có thể kéo một trailer hay động cơ nhà, mà làm cho chúng lý tưởng cho các gia đình du lịch.

Lốp cho SUV

Sau khi mua lại, SUV chéo cho nhiều người lái xe sẽ trở thành một vấn đề lựa chọn lốp cao su cho trợ lý 4 bánh của bạn. Lốp cho SUV nên có các thuộc tính sau:

1. Có xử lý tốt về nhựa đường, đó là trên đường đua và trong thành phố.
2. Đảm bảo sự rỏ ràng trong off-road.
3. Lốp nên đảm bảo hoạt động tin tưởng vào mùa đông.

Lốp đó sẽ kết nối tất cả ba phẩm chất trong một, không thể được tìm thấy. Lốp cho xe ô tô, trong đó có hiệu suất tốt cho cả ba trường hợp, không tồn tại. Trong việc lựa chọn của họ nên đưa vào tài khoản như thế nào và ở đâu sẽ được điều hành bởi SUV-xe.

Nếu chiếc xe là trong 90% sẽ nằm trong thành phố, nên chú ý đến những chiếc lốp cung cấp tốt xử lý trên trang bìa của nhựa đường. Họ cũng phải xuất trình đủ tiếng ồn để được thoải mái khi lái xe trên những con đường đô thị.

Nếu xe đang lên kế hoạch để hoạt động lâu hơn trong điều kiện off-road, nó là cần thiết để lựa chọn lốp linh hoạt hơn. Họ thường có dán nhãn M + S trên mặt.

Lốp bởi Nokian Hakka SUV

nhà sản xuất lốp Nokian - một nhà lãnh đạo thế giới. Phạm vi đề xuất của cao su "giày" cho xe ô tô là rất rộng. Lốp được sản xuất cho tất cả các loại xe. có thể được xác định cho Hakka SUV hạng nhất trong danh mục sản phẩm. Dòng sản phẩm này được thiết kế đặc biệt dành cho xe SUV và crossover lớn.

Trong sản xuất lốp xe, một hỗn hợp cao su đặc biệt. Nó có thể chịu được điều kiện làm việc khó khăn. Hakka SUV lốp xe là độ cứng và độ bám dính tốt xuống đất. Họ rất lý tưởng để vượt qua off-road trên, đất đá cát. Lốp cư xử rất tốt dưới phanh.