Toyota Camry xe. Nhận xét

Xe Toyota Camry với một khối lượng của ba và một phiên bản lít rưỡi nộp «cao cấp». Mô hình này đi kèm trong một cấu hình duy nhất, không cung cấp cho việc cài đặt các tùy chọn bổ sung. Tuy nhiên, phiên bản đặc biệt của những chiếc xe Toyota Camry (đánh giá và thiết kế ý kiến xác nhận nó) có tất cả mọi thứ bạn cần.

Các salon xe được làm bằng da, được gắn trên ghế sau từ xa đa chức năng. Nó có thể được sử dụng để kiểm soát nhiệt độ của hệ thống khí hậu, âm nhạc. Ngoài ra còn có cơ hội để bật ghế sưởi ấm và điều chỉnh độ nghiêng tựa lưng. Tất cả các tùy chọn này có thể được bao gồm trong gói và phiên bản 2,5-lít. Ngoại lệ duy nhất là chói nắng trên cửa sổ phía sau với ổ điện và rèm cửa cơ khí ở bên cửa sổ.

Toyota saloon xe (chủ ý xác nhận nó) luôn luôn là công suất khác nhau. Phiên bản 3.5 lít mới đã trở nên rộng rãi hơn so với mô hình trước đó. Một số tiết kiệm không gian có thể được thực hiện bởi những thay đổi trong bọc, giảm, đặc biệt là độ dày của tựa lưng vào ghế trước, và một số dịch chuyển về phía trước của họ.

Saloon xe Toyota Camry (ý kiến của các chủ sở hữu cũng được xác nhận) có tính năng cách ly tiếng ồn tuyệt vời. Chú ý đặc biệt đã được trả tiền để ngăn chặn các nhà thiết kế tiếng ồn khí động học. Các cấu trúc đa lớp của bộ phim bảo vệ kính chắn gió tiếng ồn sử dụng. Bên cạnh đó, tăng cường bảo vệ âm thanh trên các kệ phía trước, làm việc và khí động học.

Đối với vận động an toàn hơn trong máy ảnh ngược cung cấp đầy đủ thời gian. Phải nói rằng bảng điều khiển các thiết bị của Toyota Camry (đánh giá chủ sở hữu chỉ ra rằng) dường như trở nên kém ngoạn mục, nhưng đồng thời, nó được hiển thị trên biết thêm thông tin.

Trong một động cơ nâng điển hình (3,5 L) cho 277 hp Điều này cho phép bạn để đưa chiếc xe ngang bằng với máy nhiều cấu hình "nghiêm trọng". Động cơ ô tô Toyota Camry (đánh giá và ý kiến của các chuyên gia trỏ đến nó) vẫn gần như không thay đổi. Trong số những cải tiến mà có mặt trong đơn vị, cần lưu ý thiết bị truyền động van rocker khác, việc sử dụng độ nhớt dầu thấp hơn một chút.

Với cardinality của các thông số động cơ thiết lập trong phiên bản mới của trên, các nhà thiết kế quản lý để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của tám phần trăm. Như vậy, các khoản tiết kiệm tại các khu vực đô thị là khoảng 1,2 lít. Tuy nhiên, nó đã giảm nhẹ trong sự năng động của sự phân tán. New Toyota Camry (ý kiến từ các chuyên gia trỏ đến nó) được phân tán đến trăm cây số từ chấm 7,1 giây. Trong trường hợp này, các mô hình trước đó cần 6,8 giây. Thay đổi các động thái liên quan đến việc thay đổi tỉ số truyền của hộp số của cặp chính. Cùng với động cơ này được lắp ráp phù hợp với tiêu chuẩn môi trường EU5.

Tuy nhiên, cần phải nói rằng trong thời gian thử nghiệm lái xe Toyota Camry (chuyên gia đánh giá nói nó) không thể lặp lại thời điểm đó quy định bởi nhà sản xuất. Kết quả là, các giảm xóc trước khi tăng tốc từ tốc độ thấp hoặc cường độ từ chỗ ngồi của mình không cung cấp lực kéo cần thiết. Nói cách khác, việc bổ sung đột ngột của khí bắt đầu trả lại bánh xe trên vỉa hè. Tại tốc độ năm mươi cây số một giờ tăng động lực và lực đẩy động cơ thẳng hàng.

Một số mô hình thiếu sót trong hệ thống phanh. Các phanh trong xe Toyota Camry (đánh giá chủ sở hữu chứng cho điều này) là hơi yếu so với các mô hình trước đó.

Đình chỉ thi hành phiên bản mới đã trở nên hơi khó khăn hơn. mô hình cao cấp đã trở thành nhanh nhẹn hơn, dễ quản lý.

Chiếc xe cung cấp đủ thân cây rộng rãi. Tuy nhiên, backrests ghế sau không gập.