"Toyota Corolla" (toa xe): mô tả, thông số kỹ thuật, giá cả

"Toyota Corolla" (toa xe) - một chiếc xe hơi gia đình phổ biến từ sản xuất ô tô Nhật Bản. Mô hình này là một phương tiện tuyệt vời, có thể phục vụ cho các chuyến đi nước và với gia đình và cho phong trào trong một luồng giao thông căng thẳng trong khu vực đô thị. Bài viết này mô tả tất cả các đặc tính của xe, bên ngoài của nó, nội thất và nhiều hơn nữa.

lịch sử mô hình

bắt đầu thế hệ của chiếc xe đầu tiên dắt bóng xuống từ dây chuyền lắp ráp vào năm 1966. Sau đó, mô hình này là sáng tạo. Cô làm một bước đột phá trong ngành công nghiệp ô tô. Số mô hình "Corolla" đã được trình bày chỉ có một phiên bản của chiếc hatchback. Thế hệ thứ hai của chiếc xe đã thay đổi chút về ngoại hình, nhưng phạm vi được cập nhật của động cơ. Sản xuất xe hơi ở hai phiên bản - coupe và hatchback. Câu chuyện về mỗi thế hệ có thể mất một thời gian rất dài và văn bản, vì vậy hãy di chuyển trực tiếp đến năm đó, khi đã có một cơ thể station wagon. Đó là về nó và sẽ được thảo luận trong bài viết này.

Sự xuất hiện của các toa xe

Trong thế hệ thứ năm nó xuất hiện "Toyota Corolla" (toa xe), mà ngay lập tức chiếm được cảm tình của người hâm mộ của mô hình. Vì nó đã trở thành một đơn vị có sẵn động cơ diesel mới với khối lượng là 1,8 lít. Hai năm sau, sau khi chiếc xe được xuất khẩu từ Nhật Bản sang Mỹ và bán tại thị trường nội địa. Hầu như tất cả các mô hình đã được phát hành với phiên bản dẫn động cầu trước bánh xe, thêm vào các AE 86 và AE 85. Họ được trang bị ổ đĩa tất cả các bánh vĩnh viễn. Station wagon Wagon nhận tiền tố và bắt đầu như tích cực phổ biến bởi các đại lý chính thức.

Trong mô hình thế hệ thứ sáu, được trình bày vào năm 1987, những người sáng tạo đã quyết định triệt để nâng cấp thiết kế lỗi thời của cơ thể. Như vậy, chiếc xe là hơn tròn và phù hợp thời trang của thời điểm đó. Máy vẫn được trang bị với bánh trước và tất cả các bánh lái. Dưới mui xe, đặt một loạt các động cơ, trong đó có một trước "Toyota Corolla". Giá của một chiếc xe như vậy đã tăng đáng kể kể từ khi mô hình đã đi trên một lớp ở trên.

Thế hệ thứ bảy của linh hoạt dẫn đến thay đổi khác. Chủ yếu chúng liên quan đến cơ thể. Hình thức trở thành nhẹ nhàng dần dần lờ mờ bản sắc công ty. Chiếc xe đã trở thành nặng hơn nhiều do chiều dài cơ sở tăng lên. Hầu như tất cả các trường đã được phát hành từ các đơn vị phun dưới mui xe - "Toyota" bộ chế hòa khí hoàn toàn bị bỏ rơi.

Thứ tám thế hệ mới xuất hiện vào cuối năm 1995. Các tính năng phổ biến trong cơ thể có thể được bắt nguồn từ các phiên bản trước. Nhưng những người sáng tạo đã làm máy càng mượt mà hơn. Mô hình này có một mới động cơ 1ZZ-FE. Do toa xe động cơ netyazhologo nó trở nên nhẹ hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó.

Phiên bản mới nhất

Thế hệ thứ chín của "Toyota Corolla" (toa xe) đã được giới thiệu vào cuối năm 2000. Body mặc index E120. Thiết kế của chiếc xe đã thay đổi đáng kể. Nó đã được thiết kế lại hoàn toàn thân xe. Hai năm sau, tiếp theo là một facelift nhỏ. Các trang trí nội thất vẫn không thay đổi. Phiên bản thứ chín của phổ biến nhất trong suốt dải mô hình như một chiếc sedan và một station wagon. "Corolla" thường là chiếc xe của năm bởi nhiều nhà xuất bản và các nhà phê bình do khối lượng bán hàng chóng mặt, cực kỳ chủ sở hữu thông tin phản hồi tích cực.

Năm 2006, người Nhật đã trình bày các mô hình cơ thể thứ mười. Những thay đổi ảnh hưởng đến sự xuất hiện và phạm vi của động cơ. Điều đáng chú ý là chiếc xe đầu tiên trên thế giới được xếp hạng 5 sao về an toàn trong phân khúc của nó. thứ mười một và cuối cùng đến thời điểm thế hệ "Toyota Corolla" đã được trình bày vào năm 2012. Station wagon có một phiên bản hybrid với một mô-tơ điện ngoài cho các đơn vị nhiều tiêu chuẩn. Trong năm 2015, đã có một sự xuất hiện restyling nhỏ. Đó là những gì chiếc xe này sẽ được thảo luận.

Dáng vẻ bên ngoài và nội thất

Chiếc xe trông theo tinh thần của phần còn lại của dãy mô hình. Lớn lưới tản nhiệt, ống kính phía trước được kết nối quan. Trên đây là dải chrome đó nhấn mạnh các dòng nắp ca-pô. Nhìn chung, phiên bản mới là giống như một toa xe Subaru Impreza, chứ không phải là gia đình bình thường và "Corolla". Side khi nó trở nên rõ ràng rằng chiếc xe là hoàn toàn cân bằng về kích thước cơ thể. Phần phía sau của máy được kết hợp với một mõm và được làm theo phong cách tương tự. xe xuất hiện có thể được gọi là bất cứ điều gì - một thể thao, táo bạo, hung hăng, nhưng không yên tĩnh và gia đình. Từ rễ của thế hệ thứ chín và thứ mười của chiếc xe này đã biến mất. Thậm chí nhận thấy một xu hướng nhẹ về phía "Lexus" về mặt thiết kế. Chúng ta hãy chuyển sang xe salon.

Bên trong "Toyota Corolla" (toa xe) là rất ấm cúng và rộng rãi. Ở phía trên của chiếc xe phạm vi được trang bị một loạt các hệ thống theo dõi, đa phương tiện và nhiều hơn nữa. Các thẩm mỹ viện là rất rộng rãi, chuyến đi sẽ thoải mái ngay cả đối với một gia đình lớn hoặc nhóm bạn bè. Tất nhiên, có một mức độ lớp - về chất lượng lắp ráp và lắp mô hình không hoàn toàn sống theo anh trai của mình. "Toyota Corolla" (toa xe), bánh xe bên trái mà từ đó chỉ được phát hành cho thị trường châu Âu ở nhà được gọi là Sprinter Wagon. Theo lỗi ghế tiện gần như không có gì. Là rẻ cắt bạn sẽ không nhận được điều chỉnh tự động cho chiều cao và tiếp cận. Nhưng chúng ta không quên đi những lớp xe và phân khúc khách hàng mà nó được dự định.

"Toyota Corolla" (toa xe): Thông số kỹ thuật

Chiếc xe này chỉ là nhận được sẵn sàng để phát hành. Nhưng những người sáng tạo hứa hẹn để chèn các công cụ tương tự như trong sedan. Và đối với họ thêm một vài lựa chọn mới. Mô hình trang bị hai động cơ: 1.3 lít động cơ xăng với công suất 99 mã lực và một đơn vị 1,6-lít với 122 con ngựa dưới mui xe. Chiếc xe sẽ được bán với một hộp số tay và robotised. Standard, Classic, Phong cách và phong cách Plus - đây là danh sách các bộ hoàn chỉnh các mới "Toyota Corolla". Giá cho phiên bản cơ bản (tiêu chuẩn) sẽ bắt đầu từ 1 triệu 100 nghìn rúp. Đối với cấu hình tối đa sẽ phải trả hơn 1 triệu 300 nghìn rúp.

kết quả

Chiếc xe mới cũng phải chinh phục trái tim của người lái xe, như hai thế hệ trước. Hãy để cho mô hình sẽ không phải là bán chạy nhất, nhưng về mặt thiết kế và thiết bị kỹ thuật của xe tăng vượt xa so với những người tiền nhiệm của nó.