VAZ-2110, phía sau phanh Thay thế bàn tay của mình

VAZ-2110 thực sự có thể được coi quốc gia. Với máy này, mỗi dấu hiệu, hoặc ít nhất là thấy cô ấy trên đường phố. "Mười" - một rất undemanding trong việc duy trì và bảo trì của xe. Tuy nhiên, đôi khi nó xảy ra một lỗi. Vì vậy, không theo thứ tự (hay đúng hơn là mặc) trên chiếc xe VAZ-2110 phía sau má phanh. Thay thế họ là trách nhiệm của bạn. Với điều đó có thể xử lý ngay cả những người mới. Chiếc xe có một thiết bị khá đơn giản của hệ thống phanh. Vì vậy, chúng ta hãy xem làm thế nào để thay đổi các má phanh phía sau cho VAZ-2110.

Khi nào cần thay đổi?

Nhà sản xuất tích hợp một tài nguyên cụ thể. Thay các bộ phận dữ liệu được thực hiện một lần mỗi 60 nghìn km. Tuy nhiên, giai đoạn này có thể đến sớm hơn. Tại sao điều này xảy ra? Tất cả đều phụ thuộc vào phong cách lái xe. Nếu người lái xe thích lái xe hung hăng, tài nguyên sau pad một nửa. Một phía trước - gấp bốn lần (vì một lực lượng lớn hơn hành vi trên chúng). Do đó, điều quan trọng là để có thể xác định các vấn đề "bằng tai". Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, bạn nghe thấy một đôi giày ọp ẹp phía sau. Điều này cho thấy rằng họ đã trở thành vô giá trị.

Kiểm tra chúng bằng mắt bằng cách loại bỏ trống. Nó là không thể chấp nhận rằng ma sát xếp hàng dày được ít hơn hai milimét. Nó cũng không được phép có vết bẩn dầu và khoai tây chiên trên bảng riêng của mình. Nếu các triệu chứng và dấu hiệu đã được khẳng định, một nhu cầu cấp thiết để thay đổi chiếc xe VAZ-2110 miếng đệm phía sau phanh. Thay thế được thực hiện với một tập tối thiểu các công cụ. Thực tế là cần thiết cho hoạt động này, chúng tôi sẽ nói bây giờ.

công cụ

Những gì chúng ta sẽ cần phải thay thế? Để cài đặt pad là thành công, chuẩn bị tập sau đây của các công cụ:

• Khóa 12.
• Jack.
• Kìm.
• Một đứng nhỏ (bạn có thể sử dụng thanh).
• Tuốc nơ vít.
• Hammer.

Chúng tôi cũng cần phải "tiêu hao" riêng của mình. Có gì tốt hơn má phanh phía sau cho VAZ-2110 để đặt? Người lái xe xấu để nói về công ty "Lucas" và các sản phẩm "Damfi" (một cách chi tiết về họ - ở cuối bài viết). chi phí của họ là khoảng một ngàn rúp mỗi bộ (bao gồm hai lót ma sát). Trước khi bạn thay thế má phanh phía sau cho VAZ-2110 một mình, chúng tôi lưu ý một điểm quan trọng - những yếu tố được thay đổi theo cặp. Nếu có một sự khác biệt trong mặc của bên phải và trái, bạn vẫn cần phải cài đặt bộ.

Bắt đầu - tháo dỡ

Vì vậy, chúng ta hãy xem làm thế nào để thay đổi một chiếc xe VAZ-2110 phanh phía sau. Thay bắt đầu với treo trục sau. Đó là, chúng ta cần phải cướp của cơ thể và loại bỏ các bánh xe. Sau đó, chúng tôi thay thế tập trung vào các bánh xe phía trước và là thành viên phía sau (máy không rơi nếu phiếu ra khỏi jack).

Tiếp theo, tháo trống riêng của mình. Nó được cố định với hai ốc vít. Để loại bỏ chìa khóa, chúng ta cần phải 12. Nếu nắp đi kèm với khó khăn (mà xảy ra khá thường xuyên), kéo đi với một cái búa. Sử dụng một chất nền bằng gỗ, để không làm tổn hại đến lợi thế cạnh cơ chế trống. Tiếp theo tiến hành miếng đệm thay thế mình. Xin lưu ý rằng vấn đề có thể phát sinh ở đây. Trong những năm hoạt động chúng theo ý thích rất mạnh để trống. Có thể xảy ra gỉ. Nếu giày đi kèm với khó khăn, sử dụng hộp công cụ. Hammer nhẹ nhàng gõ từng chi tiết, như vậy là không làm tổn hại đến nền tảng. Tiếp theo, bạn cần phải loại bỏ vào mùa xuân hàng đầu mà ấn định kết nối trên bảng điều khiển. Để làm điều này, hãy tháo các đầu nối theo hướng 60 độ.

Tiếp theo, nhẹ nhàng kéo ra các chi tiết của dự án. Nắm bắt được nối với phía nơi không có "phù thủy" (có nghĩa là để nói tiếp cận với phanh tay). Pha loãng miếng đệm từ nhau. Sau khi tháo dỡ đèo đầu tiên để loại bỏ phần thứ hai. Nó sẽ được loại bỏ dễ dàng hơn nhiều. Pre đừng quên ngắt kết nối dự thảo từ cáp phanh tay.

Làm thế nào để cài đặt các má phanh phía sau?

VAZ-2110 tiếp tục là trên jack. Tại thời điểm này, chúng tôi cúi piston xi lanh trong chặng dừng chân và chặt hội đồng quản trị của nhãn hiệu phanh kéo mới. Sau đó thiết lập trở lại chân hướng dẫn và mùa xuân. Kết nối cáp trở lại bãi đậu xe phanh. Kết nối mùa xuân trên với cả hai miếng đệm. Hơn nữa, các thiết lập cuối cùng để các xi lanh phanh. Giày thắt chặt hơi thấp hơn. Vì vậy, bạn chúng tôi kéo dài vào mùa xuân để đặt nó trong thanh spacer. Khối thứ hai đặt tại chỗ. Hãy chắc chắn rằng nó được nhập một cách chính xác ở vị trí của khung lắp. Bằng phương pháp kìm nén yếu tố mùa xuân thứ hai. Xin lưu ý - cáp phanh tay không được chạm vào các yếu tố trống mà xoay. Nếu không nó có thể phá vỡ.

Đưa bìa trống và đặt ở vị trí bánh xe. Ở giai đoạn này, chúng tôi đã cài đặt thành công má phanh phía sau. VAZ-2110 có thể được bỏ qua từ jack và kiểm tra hiệu quả của phanh mới. Một điểm quan trọng - bánh xe về tình trạng posted nên phóng túng. Nếu nó đi vào nỗ lực rất lớn để điều chỉnh hoặc kiểm tra vị trí của các tấm lót nữa. Đó là tất cả. Dưới đây, như chúng tôi đã hứa, chúng tôi sẽ xem xét các tính năng giày từ nhà sản xuất "Lucas" và "Damfi".

Lucas TRW (miếng đệm)

Chúng được sản xuất tại Đức. Việc thực hiện tốt các dữ liệu thu được trong các bệ thử nghiệm. Như vậy, giá trị của phanh giảm tốc từ 100 km mỗi giờ là 7,5 m / s2. Đối với hệ thống sưởi, kiểm tra nhiệt, những miếng đệm cũng đứng vững với nhân phẩm.

Sưởi của vật liệu ma sát ít hơn hai trăm độ C. Trong nhịp giảm lặp đi lặp lại, với một lực lượng của 4 kg / cm2, yếu tố làm nóng bằng 111 độ. Tuy nhiên, với sự gia tăng nhiệt độ sưởi ấm rơi hiệu suất phanh. Đây là nhược điểm duy nhất của họ.

"Damfi"

Đây có lẽ là miếng đệm phía sau phanh tốt nhất cho VAZ-2110. Nước xuất xứ - Ukraine. Trong pad thử nghiệm cho thấy kết quả tốt nhất. giá trị giảm tốc 100 km mỗi giờ là 9 m / s2. Ngoài ra ma sát lót chịu tải nhiệt. Khi nhiều phanh trống đun nóng đến 110 độ C.

Hiệu quả của công việc vẫn giữ nguyên. thất bại đáng chú ý cảm thấy ở nhiệt độ từ hai trăm độ. Tuy nhiên, để làm nóng khối để tình trạng như vậy, bạn cần phải làm việc chăm chỉ. Ngay cả với một phong cách lái xe hung hăng, họ không quá nóng và có thể chịu được tất cả các tải trọng. Bằng cách này, mặc dù thực tế rằng đó là tiếng Ukraina thương hiệu, nó có thể được tìm thấy trong bất kỳ cửa hàng ô tô Nga. Ngoài ra, những đôi giày giống như một chiếc xe gia đình "Lada Samara".

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để thay đổi chính mình trong một chiếc xe VAZ-2110 phanh phía sau. Thay thế các yếu tố hệ thống phanh - đây là điều mà không nên bỏ qua. Nếu bạn nhận thấy một tiếng cọt kẹt đặc biệt hoặc xe của bạn đã trở nên tồi tệ để đáp ứng các bàn đạp tương ứng, kiểm tra độ mòn của lót ma sát và thay thế chúng nếu cần thiết. Hãy nhớ rằng từ hệ thống phanh phụ thuộc vào sự an toàn của bạn.