Má phanh: việc thay thế bàn tay của chính mình

Để chắc chắn về sự an toàn của du lịch, bạn nên luôn luôn theo dõi tình trạng của hệ thống phanh của xe. Và một trong những thành phần chính của nó là má phanh. Thay thế các bộ phận này trên tất cả các xe hiện đại, cả sản xuất trong nước và nước ngoài nên được thực hiện sau mỗi vạn km. Nếu không, mức độ an toàn du lịch giảm xuống zero. Hôm nay chúng ta sẽ nói về tình trạng của các phần nhất định là phải và làm thế nào để sản xuất thay thế nó với bàn tay của mình.

Điều gì nên là chất lượng của má phanh?

Thay thế các bộ phận này chỉ được thực hiện khi chiếc xe bằng cách nhấn bàn đạp phanh bắt đầu la hét và để xuất bản một ọp ẹp khủng khiếp. Điều này cho thấy tình trạng vật liệu ma sát chất lượng thấp - thành phần chính của phần này. Nếu các triệu chứng như vậy được quan sát, và chiếc xe là khá phép khoảng cách dừng, điều này cho thấy các tấm lót thay thế phanh ( "Nissan" và VAZ - không quan trọng) là không cần thiết. Tuy nhiên, sau một thời gian xe bắt đầu chậm lại xấu, có nghiến và rắc rối khác. Trong trường hợp này, bạn nên ngay lập tức thực hiện việc sửa chữa ô tô.

Có thể miếng đệm thay thế phía sau phanh (WHA) với hai bàn tay của mình?

Được biết, xe trong nước đã nổi tiếng để dễ sử dụng (chúng có thể được sửa chữa ngay cả trong lĩnh vực này), nhưng sự thay đổi này có thể rảnh rỗi tay riêng của họ, không chỉ là chủ sở hữu của VAZ, mà còn là chủ sở hữu xe ô tô nước ngoài, không có vấn đề gì tuổi của một chiếc xe.

công cụ

Vì vậy, để thực hiện việc sửa chữa, bạn cần chuẩn bị jack balonnik, bọ ve, cũng như thép trôi 6-8 cm. Chỉ với này tập hợp các công cụ, bạn có thể tự thay đổi các má phanh. Thay thế được thực hiện theo nhiều giai đoạn. Chúng tôi sẽ xem xét mỗi trong số họ:

Trước tiên, bạn cần phải đặt xe trên một bề mặt phẳng và khô (điều chính mà nó không phải là một rack) và sử dụng một jack cắm để nâng chiếc xe một vài cm, do đó lốp không phải là tiếp xúc với mặt đường. Sau đó, bạn cần phải thực hiện một phím bóng và tháo các bu lông trên bánh xe. Chúng ta không nên quên rằng chiếc xe phải nằm trên phanh tay hoặc thiết bị. đến vị trí "P" nên được chuyển đến điểm đòn bẩy kiểm tra trong trường hợp hộp số tự động. Nếu không, chiếc xe sẽ di chuyển xuống từ jack, và có thể lăn xuống (đó là lý do tại sao bạn cần phải chọn một bề mặt chủ yếu là căn hộ). Sau đó sử dụng bàn chải nên được làm sạch từ các caliper tích lũy trong thời gian xe hoạt động bẩn và tháo các bu lông đảm bảo các má phanh. Thay thế một phần không dừng lại ở đó. Trước khi loại bỏ nó, nó là cần thiết để hợp nhất các bit dầu phanh (tốt nhất là 100 mililitrovy ống tiêm). Sau khi cài đặt miếng đệm mới sẽ trở lại điền vào số tiền tương tự.

bộ phận mới nên được điều trị bằng mỡ graphite , và chỉ sau đó cài đặt trong xe. Lắp ráp theo thứ tự ngược.