Nó không phải là đưa vào số lùi "Kalina": Nguyên nhân và khắc phục sự cố

Trên xe "Lada Kalina" được thiết lập bằng tay. Nó truyền mô-men xoắn từ động cơ đến các bánh dẫn động. Người lái xe nói rằng độ tin cậy của việc truyền tải. Nhưng đôi khi nó không quay lưng về việc chuyển nhượng "Kalina". Những lý do có thể khác nhau. Trong hầu hết các trường hợp, họ có thể được giải quyết một cách độc lập. Trong bài viết hôm nay chúng tôi sẽ thảo luận về lý do cho sự lỗi số lùi ( "Lada Kalina" đang được xem xét) và xử lý sự cố.

dầu

Trong việc truyền tải, cũng như trong công cụ, có một loại dầu. Theo độ nhớt của nó là hơn dày đặc hơn so với động cơ. Trên nhà sản xuất xe hơi trong nước đề nghị thay thế chất lỏng là không ít hơn mỗi 60.000 km một lần. Nếu không được bao gồm trong số lùi "Lada Kalina", kiểm tra mức dầu trong một cái hộp. Nếu quãng đường đi của xe hơn 60 nghìn, để ráo nước cũ và sử dụng một hình mới. Nó sẽ xảy ra rằng mức độ dầu bị mất vì các tuyến võng hoặc miếng đệm đấm. Xác định vị trí của rò rỉ và thay thế các yếu tố niêm phong.

Làm thế nào để thay đổi dầu

Để làm điều này, bạn sẽ cần một hố quan sát hoặc giàn. Ấm lên xe trước khi phẫu thuật. Dầu truyền là rất nhớt, và ở nhiệt độ thấp, nó không hoàn toàn rời khỏi bức tường của hộp. Xác định vị trí cắm truyền cống dầu. Sử dụng một cờ lê, tháo nó và đặt một container cho thoát chất thải lỏng. Trong vòng 20 phút tất cả các dầu sẽ đổ hộp. chìa khóa cắm xoay vòng tiếp theo và tìm nắp phụ. Nó nằm trên mặt. Dầu được đổ qua phễu hoặc ống từ khoang động cơ (từ trạm kiểm soát "Kalina" sắp xếp nằm ngang). Sau khi thay thế, có động cơ và làm ấm lên một lần nữa hộp. Sau năm phút, loại bỏ thăm dò và dầu hộp số đầu theo yêu cầu. Khối lượng chất lỏng nên được 2200 ml. Điều này áp dụng cho cả người cũ "Kalina" trên hộp của "chín", và được truyền đi mới trong năm 2181 với việc phát hành truyền hình cáp. Bằng cách này, nó là nhiều ít có khả năng phá vỡ hơn trước. Trong nửa các trường hợp các vấn đề có thể được loại bỏ bằng phương pháp này.

Điều chỉnh cảnh

Thông thường sau khi sửa chữa vào "Kalina" không số lùi được bao gồm. Tốc độ cutoffs đạp cùng lúc không quan trọng. Cùng với cô ấy và mất thiết bị thứ năm. Để khắc phục sự cố, bạn phải thực hiện các quy định của điều chỉnh hậu trường. Làm thế nào để làm điều đó? Chúng ta cần phải tìm ra những cảnh clip và nới lỏng nó.

Hơn nữa, đòn bẩy được dịch sang vị trí mong muốn (phía sau hoặc tốc độ thứ năm). Các kẹp được thắt chặt. Nó nên kiểm tra tính hiệu quả của những điều chỉnh ở động cơ chạy. Nếu sau đó bạn vẫn sẽ không quay lưng lại với tốc độ trên "Kalina", điều chỉnh theo các thiết bị đầu tiên. Di chuyển các đòn bẩy chuyển sang một vị trí tương ứng sau khi nới lỏng bu lông. Xoay ổ hậu ngược cho đến khi đến các điểm tiếp xúc đòn bẩy các chốt để chận R. ngược Vạch trần trồng sâu phía sau sân khấu tại một trạm kiểm soát kardanchik, bạn tiếp tục hoạt động chính xác của hộp.

solenoid

Cơ chế này có cả tự động và trên bánh răng cơ khí. Solenoid được cung cấp thông qua việc chuyển đổi nhẫn (nằm trên truyền đòn bẩy). Khi bạn nhặt nó lên, yếu tố hoạt động. Thanh được kéo vào solenoid. số lùi được bật lên.

Đồng thời nó gây nên tắc giới hạn trên hộp số, và bao gồm đèn lùi. Tại sao không hiện số lùi trong "Kalina". Những lý do có thể là một cầu chì điện từ thổi. Nó được đánh dấu "F-21". Kiểm tra hộp cầu chì và thay thế các yếu tố đốt cháy-out.

Điều gì nếu ông đã có một toàn bộ?

Nếu không được chuyển trở lên ( "Lada Kalina") gây ra có thể nằm trong một phần khác. Để chẩn đoán bạn cần phải tháo rời các trang bìa của hộp. Dưới nó có một ổ cắm kết nối với solenoid switch. Chúng tôi biến nó và kết nối trực tiếp đến địa chỉ liên lạc. Kiểm tra xem tốc độ phía sau gia nhập. Nếu không, loại bỏ các kết nối điện từ và điện áp đo lường trong đó. Khi một mét đọc một giá trị nhỏ hơn 12, nó có nghĩa là đóng cửa. Bạn có thể kiểm tra và kiểm soát bằng phương tiện của đèn. độ dày của nó nên được 3-5 watt. Nếu nó không được thắp sáng, nó có nghĩa là trong một chuỗi dây đốt. Chúng tôi đang tìm kiếm thêm. chân connector closable mà đi xuống dưới sàn xe. Điều này có thể được thực hiện bằng phương tiện của mặt hàng chủ lực kim loại. Tiếp theo, bật ngược lại. Nếu đó là ngày không có vấn đề, do đó việc đóng cửa xảy ra ở đây. Trong trường hợp của yếu tố bảo trì, tháo ổ cắm từ solenoid. Bằng phương tiện của hai chân và được đo thử điện áp. thử áp dụng đến tận cùng của các chân. Trong hầu hết các trường hợp, vỡ xảy ra gãy xương khai thác đến hạn và quá trình oxy hóa đồng. Trong hầu hết các trường hợp, các dây là mặt đất tại vị trí lắp đặt trên pallet kẹp hướng dẫn. Làm thế nào tôi có thể kiểm tra xem nó?

Tháo kẹp chip và vô hiệu hóa các kết nối mà đi đến đèn lùi. Chúng tôi nhận được một garô ra, thả ông khỏi sự cô lập và nhìn vào dây. Nếu họ có dấu hiệu tan chảy hoặc biến dạng khác, thay thế chúng. Cắt đứt các yếu tố cắt dây bị hư hỏng và kết nối khác. Đó là mong muốn rằng họ có cùng đường kính và mặt cắt ngang. Phương thức kết nối - twist. Nhưng chỉ để chắc chắn rằng bạn có thể sử dụng một sắt hàn và nhiệt thiết lập. Đừng quên để ngăn cách các dây và đặt nó trong sự nhăn nheo. Điều quan trọng là nó không bị ướt. Vì vậy, bạn giảm nguy cơ bị oxy hóa. Sam clip được đổi thành một hình mới. Cải tạo kết nối kết nối và kiểm tra bảo trì của hộp. Nếu solenoid là bị lỗi, nó là cần thiết để đo lường mức độ kháng. Con số này là 2,2 ohms. Trong trường hợp thất bại của nguyên tố này, và cũng có thể thay đổi dầu hộp số. Các chủ đề và các yếu tố niêm phong được bôi trơn sealant. Nếu không, các hộp sẽ bắt đầu chảy.

phần cơ khí

Nếu số lùi để "Kalina" lý do có thể không được bao gồm trong cơ chế chuyển đổi. Sau này có vào mùa xuân thiết kế của nó. Cô thường bị phá vỡ. Nếu mặt hàng đó được "lấp đầy" trên dưới cùng của hộp, nó sẽ không cản trở tốc độ chuyển đổi. Người lái xe có thể khởi hành do đó, một vài năm, mà không biết rằng trong cơ chế của một mùa xuân bay. Nhưng nếu cô ấy đã bị mắc kẹt trong các rãnh sẽ không thể tránh khỏi thất bại thiết bị đảo ngược. Tùy thuộc vào các chi tiết của vị trí, tốc độ có thể được định kỳ bật, hoặc không làm việc ở tất cả. Trong trường hợp này nó là cần thiết để hoàn toàn tháo rời hộp số và kéo ra mục kẹt.

Tùy chọn để giải quyết vấn đề

Một khi bạn đã kéo ra mặt hàng đó, bạn có hai cách thoát khỏi tình trạng này. Đầu tiên - mua một lò xo mới (nó là giá trị nó không tốn kém, khoảng $ 100) và cài đặt nó. Thứ hai - đơn vị thay thế thiết bị lựa chọn hoàn toàn. Nó có giá khoảng một ngàn rúp. người lái xe có kinh nghiệm không khuyên bạn nên thay đổi một phần mục. Mùa xuân được làm bằng vật liệu chất lượng kém và rất nhanh chóng bị phá vỡ. Giải pháp thông minh - mua lắp ráp cơ chế.

releaser

Nguyên tố này là rất đáng tin cậy. Nhưng chúng ta không nên loại trừ thiệt hại của nó. Làm thế nào để xác định bị gãy là những gì mang phát hành? Để làm điều này, kéo ly hợp ở động cơ đã và lắng nghe những hộp. Nếu bàn đạp được phát hành tăng cường âm thanh đặc biệt (xào xạc) và không bao gồm một số lùi vào "Kalina", làm cho mang. Nhưng không chỉ tỷ lệ này sẽ được đưa nặng. Thông thường, vì "releaser" xấu kích hoạt được truyền đi tiếp theo. Họ phải bao gồm một peregazovkoy và ép đôi. Nó nên là một phần với giá rẻ, nhưng để thay thế nó là cần thiết để loại bỏ hoàn toàn hộp.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi thấy có dấu hiệu thiệt hại cho việc truyền tải phía sau "Lada Kalina" và giải pháp. Trong hầu hết các trường hợp, vấn đề được loại bỏ bằng tay. Tuy nhiên, nếu không có kinh nghiệm hoặc thời gian rảnh rỗi có thể được truy cập trong hội thảo.