Làm thế nào để thay thế vòng piston?

Vòng piston là các bộ phận kim loại tròn, không khép kín. Chúng được lắp đặt trong các rãnh của bề mặt ngoài của piston. Như thực tế cho thấy, tuổi thọ của các bộ phận này là 100-120 nghìn km (nhẫn VAZ piston phục vụ hầu như). Tuy nhiên, cũng có những yếu tố có thể chịu được 300.000 hoạt động. Phạm vi thay đổi vòng piston được thực sự khác nhau, do đó, để xác định sự thất bại trong thời gian, bạn cần chú ý đến các yếu tố sau:

• Mất công suất động cơ;
• Sự xuất hiện của khói xanh từ ống xả ;
• Giảm nén;
• Tăng đốt dầu.

Nếu bạn nhận thấy ít nhất một trong những dấu hiệu này, bạn nên suy nghĩ về việc thay thế các vòng bi piston. Với việc mua một phần mới, nó rất dễ quản lý, nhưng với việc cài đặt nó hoàn toàn ngược lại. Vì vậy, bạn không bị nhầm lẫn trong chuỗi các giai đoạn, dưới đây chúng tôi sẽ giải thích chi tiết các vòng piston được thay thế như thế nào

Đầu tiên, lấy chất chống ăn mòn ra và ngắt kết nối cáp khí từ bộ phận thu và tay ga. Tiếp theo, gỡ bỏ vành đai thời gian. Sau đó, chúng tôi nới lỏng các kẹp và tháo ống của bộ phận điều chỉnh. Bây giờ tìm ra nguyên tố mà theo đó khí crankcase được cung cấp. Đây là một ống nhỏ nằm trên nắp van. Chúng tôi chỉ cần loại bỏ và ngắt kết nối dây đất. Nó nằm trên đầu xi-lanh. Sau đó, chúng tôi tháo rời nhiên liệu chính. Để làm được điều này, lấy cờ lê bằng cờ carabiner 17mm và tháo tất cả các chốt cố định. Loại thứ hai được đánh dấu tốt nhất, do đó sau này không có vấn đề với cài đặt.

Sau đó, chúng tôi thay đổi nhiệt, có unscrewed các hạt của nó từ fastenings. Nếu cần thiết, tháo ống ra khỏi nó. Tiếp theo, ngắt kết nối bộ điều chỉnh tốc độ nhàn rỗi và bộ cảm biến ga. Bây giờ loại bỏ các con lăn căng thẳng và loại bỏ vành đai thời gian. Sau đó tháo vòng bi trục cam cam. Sau đó, lấy các yếu tố unscrewed ra. Khi tháo dỡ, đảm bảo rằng chìa khóa không bị mất. Bây giờ chúng ta cần tìm các phần tử buộc kết nối các đường ống với bộ thu ở phía dưới. Chúng cũng nên được loại bỏ. Tiếp theo, tắt cảm biến vị trí trục khuỷu và mức dầu. Bây giờ bạn cần phải tháo các bu lông bảo đảm đầu xi-lanh. Sau đó, tháo đầu xi lanh ra và lấy nắp trên palet. Sau đó ráo dầu và ngắt kết nối bảo vệ bánh đà. Pallet cũng được gỡ bỏ. Hơn nữa chúng tôi đưa ra một bao gồm một thanh. Nhưng đây không phải là sự kết thúc của việc thay thế các vòng bi piston. Sau khi thực hiện các bước trên, loại bỏ các thanh nối rod- piston và làm sạch nó từ các khoản tiền gửi.

Bây giờ chỉ có cài đặt các vòng bi piston. Đầu tiên nhìn vào đánh dấu của piston và kiểm tra nó với các chi tiết của phần mua. Sau đó, chúng tôi đặt các nhẫn tại chỗ và lái xe cho họ. Chúng tôi lắp các bộ phận đến cùng một nơi mà những cái cũ đã được cài đặt. Sau đó, chúng tôi đặt các vỏ trên thanh nối và thắt chặt chúng. Bây giờ nó vẫn để thu thập mọi thứ theo thứ tự ngược lại.

Tất cả mọi thứ, ở giai đoạn này, thay thế các vòng bi piston đã được hoàn thành thành công. Bạn có thể khởi động lại động cơ.