Làm thế nào là tự thay thế các chuỗi thời gian? VAZ 2106 - sửa chữa và bảo trì

Mòn chuỗi thời gian - đây là một trong những rắc rối nghiêm trọng nhất có thể xảy ra với chiếc xe. May mắn thay, mảnh này là rất dài, nhưng khi nói đến thời gian để thay thế, nhiều người lái xe đang tự hỏi làm thế nào bạn đang cài đặt chuỗi thời gian (VAZ-2106 nói riêng). Và hôm nay chúng tôi sẽ xem xét vào thời điểm này một cách chi tiết hơn.

công cụ

Để thay thế chuỗi thời gian VAZ 2102 mô hình thành công, chúng ta cần phải chuẩn bị tập sau đây của các công cụ:

• giữ ròng rọc phổ quát.
• Khóa 36 mm.
• Tuốc nơ vít hoặc chìa khóa đóng chai.

Chuẩn bị này bộ công cụ, bạn có thể yên tâm đi làm. Hãy giúp chúng tôi đối tác không bị tổn thương.

Thay thế tay của riêng bạn

Trong quá trình làm việc chúng ta cần phải tháo rời một phần của động cơ đốt trong. Để thuận tiện cho tất cả các hành động khuyến khích để tháo dỡ mui xe, vì vậy nó không can thiệp vào công việc. Trước khi tháo các phần tử bạn đang cài đặt dấu thời gian. VAZ-2106 ( "sáu") khi cài đặt các thẻ sẽ không còn cần phải có một sự điều chỉnh dài và đau đớn. Lý tưởng nhất, chìa khóa của trục khuỷu phải thủy triều thấp ở phía trước của khối xi lanh - dấu ấn như vậy nên được trưng bày.

Sau đó cánh được che phủ bằng một miếng vải dày (phù hợp thường bao gồm). Đây không phải là cần thiết, nhưng nó sẽ ngăn chặn cơ thể từ bao gồm biến dạng càng tốt và trầy xước. Làm thế nào là sự thay thế của chuỗi thời gian (VAZ-2106) trên? Chúng tôi đưa ra bộ tản nhiệt và loại bỏ các vành đai từ ròng rọc. Sau đó lần lượt các thiết bị đầu tiên và nhấn bàn đạp phanh. Đồng thời trợ lý nên nới lỏng đai ốc trên ròng rọc. Này được thực hiện sử dụng một tuốc nơ vít lớn hoặc wheelbrace. Kết quả là, các ròng rọc phải rời khỏi trục khuỷu.

Trong bước tiếp theo chúng ta tháo nắp van. Để làm điều này, trước tiên bạn phải loại bỏ bộ lọc không khí, kéo bàn đạp ga và cáp từ choke bộ chế hòa khí. Sau đó tháo tất cả các ốc vít và đưa ra trang bìa van. Sau đó tháo nắp phía trước của động cơ đốt trong. Để làm điều này, hãy tháo các loại hạt và bu lông. Hãy nhớ rằng chức năng của 3 vít sửa chữa trang bìa vào chảo dầu. Nếu nắp đi xuống với những khó khăn, bạn có thể dùng tuốc nơ vít trừ. Hãy cẩn thận, tuy nhiên, kể từ khi xử lý thô có thể bao gồm một vết nứt.

Đối với mạch tháo thời gian trước tiên phải nới lỏng nó. Đối với điều này rơi tensioner. Hơn nữa, máy giặt khóa là bu lông cong và unscrewed thời gian chuỗi xích. Sau khi loại bỏ hai bánh răng. Nhưng điều này không chấm dứt cuộc tháo dỡ dây chuyền. Để loại bỏ nó hoàn toàn ra ngoài, hãy tháo các ngón tay hạn chế đặc biệt. Mọi thứ đều được bây giờ là một yếu tố có thể dễ dàng lấy ra từ khoang động cơ.

Nó cũng được khuyên dùng để chẩn đoán bảo trì của giày tensioner. Để làm điều này, chúng tôi loại bỏ nó và nhìn vào tình trạng cơ cấu. Nếu ông đã bị đánh đập và bị mòn, nó được đề nghị thay thế ngay.

Sau đó hãy tháo các tensioner, và đặt một dây chuyền mới. Hãy chắc chắn để xem xét trạng thái của phần tử đầu tiên. Kiểm tra tính chính xác của tensioner là rất đơn giản. Để làm điều này, hãy nhả hạt bên ngoài và thanh đẩy để hắn đi vào trong. Sau đó, các hạt được thắt chặt. Dưới tác động của thanh xuân sẽ được phát hành bên ngoài. Nếu không, nó có nghĩa rằng tensioner đã mòn và phải được thay thế.

Sau khi thay đổi các van điều tiết chuỗi thời gian. Yếu tố trong trường hợp mặc quá mức có thể được chia ra, và một phần của nó sẽ rơi xuống động cơ đốt trong. Fastens nó vào đầu xi-lanh 2 bánh răng. Tháo với một tuốc nơ vít và thiết lập các yếu tố mới. Bằng cách này, khi mua một dây chuyền mới phải chú ý đến kích thước của phần tử. Không để có được quá dài hay ngắn, bạn cần phải biết trước động cơ mô hình. Theo nó, và nên chọn lên chuỗi mới.

Thời gian (VAZ-2106 "Sáu"): thay thế chuỗi và lắp ráp các tính năng

Bây giờ bạn có thể lắp ráp. Nó được thực hiện theo thứ tự ngược. Điều duy nhất bạn nên chú ý đến, vì vậy nó trên trang bìa. Khi cài đặt nó là cần thiết để xóa tất cả các bu lông nội bộ chảo dầu động cơ đốt trong để nó đúng vào vị trí. Nhưng sau khi cài đặt ròng rọc động cơ nên di chuyển và chỉ sau đó chặt nắp.

Khi bạn muốn thay đổi chuỗi thời gian?

VAZ-2106, mặc dù độ tin cậy của họ, rất hiếm khi cần thay thế của mặt hàng đó. Thực tế cho thấy, mạch thay đổi mỗi 100-200.000 km, tùy thuộc vào cách xe đang vận hành. Một thành viên đó phục vụ càng lâu càng tốt, nó là cần thiết để duy trì mức dầu ở mức tối đa. Kể từ khi mạch được bôi trơn vĩnh viễn và sẽ kéo bạn trong nhiều năm.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để tạo ra chuỗi thời gian thay thế. VAZ-2106 tại trục trặc của cơ chế bắt đầu đi khả năng tăng tốc rất xấu do thời gian trùng hợp ngẫu nhiên không chính xác và phát ra tiếng ồn lớn. Vì vậy, chăm sóc chiếc xe của bạn và thay đổi chuỗi đúng thời hạn.