Ô tô, Xe máy
Xe máy Trung Quốc 250 cc: đánh giá. xe máy hàng đầu Trung Quốc 250 khối
Sự phổ biến của xe máy hiện nay là rất cao. Chúng được sử dụng trong hầu hết mọi lĩnh vực và lĩnh vực hoạt động. Trong xã hội hiện đại, xe ô tô được sử dụng không chỉ cá nhân mà còn các công ty.
loại xe máy
Xe máy được phân loại theo các tiêu chí khác nhau. Nó có thể là một khối, và người lao động khối lượng của động cơ, và mục đích của nó, và thậm chí cả các loại động cơ của nó. Như một quy luật, mục đích của chiếc xe đạp dùng để làm căn cứ phân loại. Như vậy, sự khác biệt được thực hiện giữa:
- thể thao;
- motocross;
- đường bộ;
- kỷ lục;
- cổ điển;
- Choppers.
Phổ biến nhất trên những con đường của Nga và các nước CIS, cụ thể là xe máy đường. xe máy đường Trung Quốc (250 cc) đã đạt được rất nhiều phổ biến trong cộng đồng fan của phương tiện giao thông hai bánh. Họ là tốt để chi phí tương đối thấp, khả năng cơ động của họ và mức độ tiêu thụ nhiên liệu thấp (đó là một điểm cộng lớn, xem xét giá xăng trong thời đại chúng ta).
Sự đa dạng của các máy hai bánh là rất rộng. Ở Trung Quốc, sử dụng hơn 130 thương hiệu, tên của sản xuất xe máy khác nhau, mỗi nhà sản xuất có một phạm vi khá rộng. Tóm lại, trên motorynkah có thể tìm thấy hàng chục ngàn xe máy khác nhau.
Tales 250 khối
xe máy Trung Quốc 250 khối - một sự lựa chọn tuyệt vời cho người mới bắt đầu "tay đua", cũng như đối với xe đạp có kinh nghiệm. Các mô hình với kích thước động cơ có thể được đặt giữa xe máy hạng nặng và xe tay ga nhỏ.
Điện từ xe đạp là đủ để giải tán những con ngựa sắt để tốc độ hơn 120 km mỗi giờ. Tốc độ tối đa của máy phụ thuộc vào công nghệ của động cơ và tỷ lệ bánh răng trong hộp số, và các ngôi sao trên ổ đĩa chuỗi giá trị (nếu có).
Những mô hình này được coi là khá tiến bộ. Họ là hoàn hảo cho lái xe thành phố, đường cao tốc hoặc các khu vực nông thôn.
Thực tế cho thấy, các xe máy Trung Quốc 200, 250 khối hiển thị bản thân khá xứng đáng trong nhiều năm. Bạn chỉ cần không quên tiến hành kịp thời của công tác kiểm tra và sửa chữa của đơn vị (nếu cần thiết).
Ngoài mô hình riêng của mình, các nhà sản xuất Trung Quốc có thể làm bản sao tốt của xe máy từ nhà sản xuất nổi tiếng.
xe máy Trung Quốc 250 cc: đặc điểm chung
Để mua một "Trung Quốc" với một động cơ 250 phân khối, người mua sẽ phải trả ít nhất $ 2,000. Đối với mức giá này bạn sẽ có được một chiếc xe đạp tốt, trọng lượng của trong đó khoảng 100-150 kg. Đây là một chỉ số tuyệt vời cho lái xe thành phố.
Boudreau và an toàn tăng tốc chiếc xe máy trước khi công tơ mét hiển thị 70 km mỗi giờ. Sau khi vui đùa rằng sẽ bắt đầu suy giảm và xe đạp sẽ tăng tốc dần.
Các mô-men xoắn của động cơ đầu tiên thừa nhận hộp số. Như một quy luật, các nhà sản xuất Trung Quốc đưa trên những chiếc môtô đường Trung Quốc 250 cc Bốn Bánh răng tốc độ thay đổi. Đây là đủ cho lực kéo tốt trong bánh răng thấp và cao tốc độ cao.
Thông thường các công ty có uy tín cung cấp cho khách hàng của họ với bảo hành một năm, theo đó khách hàng có thể sử dụng dịch vụ cho xe máy của bạn miễn phí.
Các mô hình Enduro
xe máy Trung Quốc 250 khối (Enduro) làm cho các lái xe trên nhựa đường và off-road, họ rất đa dạng. Một mô hình phổ biến được coi là một chiếc xe máy Geon Dakar 250E. Đây là một người Trung Quốc bốn thì enduro xe đạp thông thường. Giống như khối lượng còn lại của xe máy như vậy, nó được trang bị một động cơ xi-lanh đơn, có thể đốt cháy bằng cách sử dụng kick-bắt đầu hoặc khởi động bằng điện. Truyền tải, một tốc độ sáu. Multiplate ly hợp trong một bồn tắm dầu.
Nó là tương đối dễ dàng để xe đạp, trọng lượng khô của nó là 115 kg. Giữ trên máy hai bánh đắt tiền dưới quyền lực, thậm chí là một người mới.
Ngoài ra mô hình phổ biến của Viper ZS 250-GY. hộp số khác nhau, mô hình này là một năm tốc độ. Về nguyên tắc, đây là khá đủ cho một chiếc xe máy thuộc loại này. Tiêu thụ nhiên liệu AI-95 chỉ là 2,6-2,7 lít cho mỗi 100 km. Trọng lượng của xe đạp enduro này lớn hơn so với trước đó một chút, là 138 kg.
Nói chung, xe máy Trung Quốc 250 khối (enduro) có những đặc điểm tương tự như c những trình bày ở trên.
xe đạp motocross
Trung Quốc motocross xe máy 250 khối, không giống như các enduro, được thiết kế cho cưỡi trên địa hình không bằng phẳng và khó khăn mà bạn cần kéo tốt.
Một mô hình phổ biến được coi là chiếc xe đạp Kayo T6. đặc điểm của nó là:
- Công suất động cơ làm mát nước tiến bộ là 31,5 mã lực.
- Xi lanh một - chetyrehklapannyh.
- Hệ thống đánh lửa điện tử - một khá đáng tin cậy và khiêm tốn.
- Kiềm chế trọng lượng - khoảng 125 kg.
- Thích hợp cho người mới bắt đầu và các chuyên gia.
Tương tự như vậy đặc điểm tương ứng với xe đạp Irbis TTR 250. Mô hình này khác với thiết kế, hệ thống làm mát (không khí), một động cơ (ít hiệu lực). thu hút hàng đầu của nó là 16 mã lực.
Tuy nhiên, nó là đủ để xé nhỏ bánh trước lên khỏi mặt đất, ngay cả ở tốc độ thấp. xe máy motocross Trung Quốc 250 khối rất đa dạng. Các tính năng phần lớn trình bày ở trên.
xe máy Trung Quốc 250 cc: giá
Để mua một chiếc xe đạp mới của Trung Quốc (250 cc), khách hàng sẽ phải trả tiền cho niềm vui này của 55.000 rúp cho mô hình khiêm tốn nhất. Chi phí phụ thuộc vào một chiếc xe máy:
- nhà sản xuất chính sách giá cả của máy hai bánh.
- Chất lượng của các bộ phận được sử dụng để sản xuất xe gắn máy.
- Tính khả dụng của hệ thống và cơ chế hiện đại và sáng tạo.
- Đặc điểm của xe gắn máy.
- điểm đến xe gắn máy.
- Các yếu tố khác.
Chi phí của một số mô hình có thể chuyển tải 100 000 hoặc thậm chí 200 nghìn rúp. Của toàn bộ dòng xe đạp, mức giá cao nhất - trên những chiếc môtô thể thao Trung Quốc 250 khối.
Mô hình mục đích này một nhu cầu đặc biệt cho các bộ phận chính xác và phụ tùng thay thế đáng tin cậy, nếu không thì hành vi của máy hai bánh ở tốc độ có thể được đoán trước.
Sportbike 250 khối
các môn thể thao xe máy được đặc trưng bởi nhu cầu cao trên thị trường CIS. Zongshen mô hình sản xuất, Spark, Ekonika và nhiều người khác trong nhiều năm romp thành công trên con đường của chúng tôi.
Tốc độ tối đa của xe máy có thể lên đến 200 km một giờ. Để lái xe trong một chế độ tốc độ cao như vậy cần đường có bề mặt bằng phẳng và độ bám dính tốt.
Để có hiệu quả ngăn chặn một nhà sản xuất hai bánh xe đặt phanh đĩa. Đó là ví dụ một hệ thống phanh có thể nhanh chóng giảm tốc độ, mà là rất quan trọng đối với xe đạp.
Khớp nối các máy này gây ra, như một quy luật, đa tấm trong dầu. hộp số tay có năm hoặc nhiều hơn mức cho khả năng tăng tốc nhất định ngay cả ở tốc độ hơn 100 km mỗi giờ (trong khi xe máy Trung Quốc đường 250 khối mất sự nhanh nhẹn sau 70 km / h).
Nó là đáng chú ý mô hình với hai xi-lanh động cơ bốn thì. Những truyền động tốt hơn đáng kể xi lanh đơn. Hai piston với trục khuỷu đột quỵ ngắn có thể xoay nhiều niềm vui hơn một còn một.
Rà soát mô hình phổ biến
thị trường của nước này là nhà sản xuất xe máy rất phổ biến như:
- viper;
- Irbis;
- Kayo;
- wels;
- X-moto và những người khác.
mô hình phổ biến nhà sản xuất X-moto - xe đạp này SX250. Đây xe đạp đường cho cưỡi hàng ngày trong chế độ bình thường. Tốc độ tối đa, theo hộ chiếu kỹ thuật 105 km mỗi giờ. Công suất động cơ - 10,5 mã lực, tiêu thụ nhiên liệu - 2,5 lít cho mỗi 100 km. Pyatistupenachataya hộp số tay nhanh chóng tăng tốc với một tốc độ tối đa của xe đạp.
Mô hình Irbis Garpia bao gồm điểm đến xe máy đường. Trong lần xuất hiện đó là một chiếc xe đạp phía tây thật: trang bị mạ crôm, da thân tủ quần áo rộng rãi và kính chắn gió bảo vệ.
Mô hình này sẽ thu hút người mới bắt đầu và tay đua giàu kinh nghiệm, vì động cơ bốn thì tăng tốc khá nhanh nhẹn máy 160 pound.
xe máy hàng đầu Trung Quốc 250 khối được thể hiện trong các nhận xét trên. Những mô hình này thường được tìm thấy trên hầu hết các motorynkah Nga, Ukraine, Belarus và các nước thuộc Liên Xô cũ.
Nhận xét
Các chủ sở hữu của các xe máy đang phản ứng tích cực đối với các thiết bị được mua. Từ những gì người mua có thể hiểu rằng đây là một xe máy xuất sắc, dựa trên tỷ lệ của giá cả và chất lượng. Mặc dù thực tế rằng "nổi tiếng" sản phẩm tiêu thụ đại chúng của Trung Quốc, nhà sản xuất xe máy ở đất nước này có thể làm sản phẩm chất lượng cao.
Người mua nói con ngựa sắt mới của họ vui vẻ chạy loanh quanh trên những con đường của chúng tôi. Tốc độ và sức chứa 250 cơ cc nó là đủ.
Chắc chắn, cũng có những nhược điểm, mà chỉ thỉnh thoảng mới thực hiện lắp ráp chất lượng thấp hoặc định vị không đúng cách bất kỳ yếu tố phần ế ẩm (gương, độ đèn pha hoặc chân cho hành khách).
Những bất lợi thứ hai có thể sửa chữa tất cả các chủ sở hữu của chiếc xe đạp, làm thế nào bạn muốn nó với chính mình. Đối với việc lắp ráp - đó là một khiếm khuyết của nhà sản xuất. Như một quy luật, mỗi khách hàng có quyền dịch vụ dịch vụ xe máy hàng năm miễn phí.
phần kết luận
Chúng tôi thấy rằng đối với đường đô thị và nông thôn, mới và tài xế có kinh nghiệm để phù hợp với xe máy Trung Quốc 250 khối. Xét về mới nhất trong hầu hết các phần tích cực.
xe máy như vậy - một cái gì đó giữa xe gắn máy, xe tay ga, xe máy vat 100 và xe đạp nặng mạnh mẽ với khối lượng tương đối lớn của động cơ và sức mạnh.
Họ là cực kỳ nhanh và cơ động, phù hợp cho những tay đua giàu kinh nghiệm và tay đua trẻ.
Quản lý các máy hai bánh rất dễ dàng và thuận tiện. Chính sách giá của nhà sản xuất Trung Quốc là rất đáng khích lệ, bất chấp những bước ngoặt trong nền kinh tế.
Similar articles
Trending Now